Moteurs à gaz : une mécanique bien huilée, gage de performances

Les lubri­fi­ants sont con­sid­érés comme l’un des élé­ments con­sti­tu­tifs d’un moteur. Pour Tex­a­co Lubri­cants, le prin­ci­pal objec­tif d’une huile pour moteur à gaz est d’aider le fab­ri­cant du moteur à respecter ou à réduire les niveaux d’émissions, à pro­téger le moteur con­tre une usure exces­sive et à pro­longer sa durée de vie, afin de min­imiser les inter­ven­tions de main­te­nance et de réduire le coût total d’entretien du moteur. Paul Sly, spé­cial­iste mon­di­al des moteurs à gaz en lien avec les con­struc­teurs chez Tex­a­co Lubri­cants, nous éclaire sur l’importance des lubrifiants.

En quoi les moteurs à gaz récents sont-ils plus exigeants que ceux des généra­tions précédentes ?

Il faut com­pren­dre que les dernières généra­tions de moteurs à haute BMEP (Pres­sion moyenne effec­tive aux freins) sont fab­riquées avec des pis­tons en aci­er par oppo­si­tion à l’aluminium tra­di­tion­nel. La tech­nolo­gie des pis­tons en aci­er per­met une com­pres­sion et une tem­péra­ture de com­bus­tion plus élevées, ce qui accroît le ren­de­ment du moteur. Néan­moins, les moteurs à BMEP élevée néces­si­tent un lubri­fi­ant hautes per­for­mances, capa­ble de fonc­tion­ner à des tem­péra­tures extrêmes et de réduire la con­som­ma­tion d’huile du moteur. Les dernières généra­tions d’huiles moteur Tex­a­co HDAX sont spé­ciale­ment conçues pour répon­dre à ces exigences.

Quels sont les avan­tages des pro­duits Tex­a­co HDAX ?

Les huiles HDAX sont des lubri­fi­ants hautes per­for­mances conçus pour aider les moteurs à gaz à délivr­er le meilleur de leur potentiel.

L’huile Tex­a­co HDAX 9300 pour moteurs à gaz naturel est conçue pour les moteurs à haute BMEP. Elle per­met de favoris­er la rentabil­ité avec des inter­valles de vidan­ges d’huile ral­longés cor­re­spon­dant aux inter­valles de main­te­nance du moteur, des temps de fonc­tion­nement plus longs et une réduc­tion des coûts de maintenance.

L’huile Tex­a­co HDAX 9500 est une huile spé­ciale­ment conçue pour les moteurs fonc­tion­nant au gaz de décharge, au biogaz ou au gaz de diges­teur et autres gaz acides. Elle a été for­mulée pour aider à con­trôler les dépôts, l’usure, la réten­tion de l’indice de basic­ité, l’oxydation et la nitra­tion dans les moteurs à 4 temps à haut ren­de­ment. Tex­a­co HDAX 9500 offre une pro­tec­tion sup­plé­men­taire con­tre les effets cor­rosifs des acides par­ti­c­ulière­ment présents dans les gaz de décharge et de diges­teur, tout en pro­longeant les inter­valles de vidan­ges d’huile grâce à des car­ac­téris­tiques de réten­tion de basic­ité améliorées. Des tests en con­di­tions réelles ont mon­tré que ce lubri­fi­ant hautes per­for­mances pou­vait pro­longer les inter­valles de vidan­ges d’huile tout en min­imisant les effets négat­ifs des dépôts de cen­dres sur les com­posants sen­si­bles du moteur. La réduc­tion des dépôts de cen­dres aide à main­tenir la puis­sance des moteurs à BMEP élevée. 

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