BioGnv : Déploiement en cours

Le bioGNV, un car­bu­rant pro­pre et com­péti­tif, répond dès aujourd’hui aux nou­velles exi­gences poli­tiques en matière de mobil­ité durable ain­si qu’aux attentes des util­isa­teurs (indus­triels, trans­porteurs, col­lec­tiv­ités ter­ri­to­ri­ales) et pour­suit son développe­ment à un rythme...

Énergies alternatives : réduire les très grandes disparités en Europe

L’Association européenne des con­struc­teurs auto­mo­biles (ACEA) a récem­ment alerté les pou­voirs publics, notam­ment européens, sur les grandes dis­par­ités au sein de l’Union dans les ventes de véhicules élec­triques (bat­terie, pile à com­bustible), hybrides (recharge­ables ou non) et ceux...

La mobilité dans la ville de demain

L’urbanisation crois­sante de nos sociétés, le manque d’espace disponible et la crise san­i­taire soudaine et bru­tale que nous tra­ver­sons ont remis au cen­tre des débats et des dis­cus­sions l’épineuse ques­tion de la mobil­ité urbaine. Aujourd’hui, face à ses pro­pres défis, et aux nom­breux...

Catégorie : Magazine Smart Mobility

La revue pro­fes­sion­nelle des nou­velles mobil­ités durables, intel­li­gentes et innovantes

Smart Mobil­i­ty est le nou­veau média français de référence con­sacré au développe­ment de la fil­ière mobil­ité et des villes intel­li­gentes (smart cities) à des­ti­na­tion des acteurs économiques et indus­triels, des pou­voirs publics (min­istères, col­lec­tiv­ités ter­ri­to­ri­ales…) et des grands relais d’opinion.
Son con­tenu abor­de la mobil­ité dans toutes ses com­posantes (auto­mo­biles, deux-roues, trans­ports col­lec­tifs, etc.) dans une approche résol­u­ment glob­ale qui s’articule autour de 5 piliers :
• Tech­nolo­gie : actu­al­ité des dernières inno­va­tions de la fil­ière et veille tech­nologique, étude des nou­veaux con­cepts et de leurs sup­ports numériques (infor­ma­tique embar­quée, intel­li­gence arti­fi­cielle, 5G, etc.).
• Société : étude des nou­velles pra­tiques de mobil­ité urbaine et de leur envi­ron­nement régle­men­taire, nou­veaux modes d’utilisation et de con­som­ma­tion des équipements de trans­port (autopartage, cov­oiturage, développe­ment des offres d’abonnement, nou­velles offres de mobil­ité géo­graphique, etc.).
• RSE : prob­lé­ma­tique du trans­port de per­son­nes à mobil­ité réduite (per­son­nes âgées, en sit­u­a­tion de hand­i­cap), mobil­ité au sein des entre­pris­es, etc.
• Envi­ron­nement : mise en avant des éner­gies de demain – hybride, élec­tric­ité, hydrogène, GNV et bioGNV – dans une per­spec­tive d’économie cir­cu­laire et de développe­ment durable.
• Ter­ri­toires : mise en lumière des nou­velles approches durables – trans­port urbain/rural –, mais égale­ment des fil­ières et pra­tiques inno­vantes mis­ant sur les nou­velles infra­struc­tures (smart cities, smart villages…).
Smart Mobil­i­ty est parte­naire des prin­ci­paux événe­ments pro­fes­sion­nels en France et en Europe, et béné­fi­cie d’un accord de dif­fu­sion avec les plus impor­tants salons pro­fes­sion­nels du secteur.

Des batteries « made in Europe » ?

Le marché des voitures élec­triques (VE) est en forte pro­gres­sion. Or, der­rière cette envolée, la Chine entre dans une bataille féroce pour les bat­ter­ies auto­mo­biles avec de puis­santes entre­pris­es. Face à ce qua­si-mono­pole, la...

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Toyota invente la ville du futur 

Le 7 jan­vi­er 2020, lors du fameux Con­sumer Elec­tron­ic Show (CES) de Las Vegas, la firme Toy­ota a indiqué vouloir con­stru­ire un nou­veau type de smart city. Située au pied du mont Fuji, près de Tokyo, au Japon, cette ville du futur...

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Mobilité hydrogène : la relance donne des ailes

Le plan de relance français fait la part belle à la mobil­ité hydrogène. Mais c’est dans toute l’Europe que les pro­jets de mobil­ités hydrogène se mul­ti­plient, des vélos aux… avions. Le gou­verne­ment veut que la France dis­pose d’une grande...

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Papeete subventionne l’achat de vélos

Pour lut­ter con­tre les embouteil­lages et la pol­lu­tion, la ville de Papeete, en Polynésie française, a décidé de sub­ven­tion­ner l’achat de vélos. Après un pre­mier échec en 2017, Papeete a décidé de renou­vel­er l’opération et de...

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Voitures électriques et dépendance aux métaux

La crois­sance con­tin­ue du marché des voitures élec­triques fait mon­ter les cours de cer­tains métaux. Le nick­el est un exem­ple par­ti­c­ulière­ment frap­pant. Les investis­seurs mis­ent sur une plus grande élec­tri­fi­ca­tion encore du monde...

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Quand Singapour révolutionne la mobilité

Sin­gapour s’est imposée comme l’une des villes par­mi les plus con­nec­tées du monde. La cité-État est à la pointe en matière de trans­ports et de mobil­ité, avec seule­ment 20 % de ses citoyens pos­sé­dant une voiture indi­vidu­elle. En...

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L’essor de la mobilité douce

Trot­tinettes, vélos, skate­boards, rollers et même marche à pied, partout dans les villes européennes et français­es, les trans­ports dits « doux » s’imposent de plus en plus. Les raisons ? Une mobil­ité plus durable, plus saine et...

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Le futur de la mobilité électrique

Tous les plus grands con­struc­teurs et équipemen­tiers auto­mo­biles ont fait du véhicule élec­trique leur star du dernier Mon­di­al de l’auto. Une ten­dance qui devrait être l’avenir de la voiture si tant est que les Français arrivent à s’y...

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409 nouveaux bus biogaz IVECO

À l’occasion des Ren­con­tres nationales du trans­port pub­lic (RNTP), Île-de-France Mobil­ités a annon­cé l’acquisition de 409 nou­veaux bus biogaz IVECO pour un bud­get de 110 mil­lions d’euros. Ces bus sont des­tinés aux lignes des...

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2050 : la fin de la mobilité carbonée ?

L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) table sur 2050 pour la mobil­ité décar­bonée, entière­ment dépen­dante au gaz, à l’électricité et au biocarburant. L’objectif, ambitieux, est d’arriver au fameux fac­teur 4...

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La mobilité durable… en mouvement !

Directeur de cab­i­net du maire d’Alès, Christophe Rivenq est égale­ment directeur général des ser­vices d’Alès Aggloméra­tion et con­seiller région­al d’Occitanie. Il revient sur les dix ans qui ont fait des pio­nnières Ren­con­tres...

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Automobile : la fin des mini-citadines ?

Les petites citadines, qui ont con­nu un énorme suc­cès à par­tir des années 1990, vont dis­paraître d’ici à quelques années. En cause ? Les nou­velles normes envi­ron­nemen­tales et les règles de sécu­rité de plus en plus strictes à...

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