Pour demain, la nécessité d’agir aujourd’hui pour une supply chain plus responsable

Les enjeux liés à la préser­va­tion de l’environnement font par­tie inté­grante de notre quo­ti­di­en, et nul n’a besoin de rap­pel­er leur impor­tance. À titre indi­vidu­el, cha­cun s’emploie quo­ti­di­en­nement à réduire son impact, par de petits gestes. Mais c’est en réu­nis­sant toutes les forces, à toutes les échelles, dans tous les secteurs, que nous parvien­drons à relever le défi du siè­cle. Le monde de l’industrie, et notam­ment les acteurs de la logis­tique, dont le sim­ple trans­port est respon­s­able de 25 % des émis­sions de gaz à effet de serre*, peut chang­er la donne. Il est temps de repenser la sup­ply chain, de la ren­dre plus résiliente, plus respon­s­able et plus durable, et de faire de la tran­si­tion énergé­tique un chantier pri­or­i­taire. Passé le temps des con­stats et des promess­es, place désor­mais à l’action con­crète, col­lec­tive et ambitieuse !

Néces­sité et opportunité

En plus d’être une néces­sité écologique et socié­tale à laque­lle les entre­pris­es ne peu­vent décem­ment pas se sous­traire, trans­former la sup­ply chain est une dou­ble opportunité.

Pour l’entreprise d’abord. Il s’agit d’être leader en ter­mes de green sup­ply chain, d’anticiper pour ne pas subir des lég­is­la­tions de plus en plus strictes sur les sujets de développe­ment durable. Depuis 2015, des arti­cles en faveur du cli­mat ne cessent d’être intro­duits dans les lois français­es et inter­na­tionales, dans tous les secteurs d’activité émet­teurs de gaz à effet de serre. C’est aus­si l’occasion de repenser ses postes de coûts et de les atténuer : opti­mi­sa­tion des embal­lages, réduc­tion des stocks et des pertes, mutu­al­i­sa­tion des modes de trans­port… Être plus green peut rimer avec une meilleure rentabilité.

Vis-à-vis du client ensuite. Réduire son impact envi­ron­nemen­tal et inté­gr­er le développe­ment durable dans son mod­èle opéra­tionnel per­met de créer, de con­serv­er et de ren­forcer la con­fi­ance des con­som­ma­teurs. Ils sont 61 % en France à pren­dre en compte les critères de développe­ment durable dans leurs achats**.

Engage­ment et trans­parence sont donc aujourd’hui des leviers incon­tourn­ables pour gag­n­er des parts de marché, dans un con­texte où ces ques­tions sont cen­trales pour le consommateur.

Prévi­sion et plan­i­fi­ca­tion en chefs de file

L’impact envi­ron­nemen­tal de la fil­ière logis­tique dépend en grande par­tie de son niveau d’optimisation. Deux mille mil­liards de dol­lars sont per­dus chaque année en sur­stocks ou en rup­tures de stock en rai­son de mod­èles de prévi­sion aujourd’hui obsolètes. Pis encore, plus d’un tiers du gâchis ali­men­taire résulte de la sup­ply chain. Nous sommes donc con­fron­tés à un véri­ta­ble enjeu d’optimisation des ressources. Face à un défi de taille, nous devons accélér­er la tran­si­tion vers un mod­èle plus vertueux. Il s’agit de mieux exploiter les ressources exis­tantes tout en con­ser­vant la per­for­mance opéra­tionnelle des entreprises.

Et nous sommes d’ores et déjà en mesure d’agir, dès aujourd’hui. Il existe en effet un pan­el de solu­tions assez large pour agir à tous les niveaux.

Les nou­velles solu­tions inté­grant des tech­nolo­gies de pointe (l’intelligence arti­fi­cielle notam­ment) sont par exem­ple les répons­es les plus effi­caces aux prob­lé­ma­tiques d’optimisation et de plan­i­fi­ca­tion de la sup­ply chain, pour aug­menter sa résilience et sa per­for­mance tout en réduisant au max­i­mum son empreinte envi­ron­nemen­tale. Très con­crète­ment, une plan­i­fi­ca­tion pré­cise, qui sait anticiper et s’adapter, per­met une meilleure prévi­sion des besoins du client et une meilleure opti­mi­sa­tion des stocks. Soit une meilleure ges­tion des ressources de la planète, moins de gâchis, une meilleure prise en charge des opéra­tions et du trans­port et donc moins de rejets de CO₂. Le tout pour une rentabil­ité optimisée.

C’est au tra­vers de la dig­i­tal­i­sa­tion et des nou­velles tech­nolo­gies que les entre­pris­es seront plus à même de pro­duire de façon raison­née, de se libér­er des anciens par­a­digmes pour repenser leur sup­ply chain.

Pour faire face à une sup­ply chain de plus en plus volatile et com­plexe, le stock­age peut sem­bler être une solu­tion pour éviter les risques de rup­ture. Ce n’est cepen­dant pas un choix souhaitable et durable pour ten­dre vers une logis­tique plus verte. L’intégration du numérique, et notam­ment de l’IA, s’impose comme l’accélérateur néces­saire aux entre­pris­es pour chang­er leur prisme de réflex­ion et de prise de déci­sion afin de réduire con­crète­ment leur impact environnemental.

*AIE, 2020
**Étude EY réal­isée entre avril et mai 2021