« Un lieu d’échanges et d’expertise pour la filière hydrogène »

Hydro­gen+. Pour­riez-vous nous présen­ter Hori­zons Hydrogène ?

Géral­dine Trapp. Hori­zons Hydrogène est devenu en 2021 le nou­veau ren­dez-vous et le temps fort de la fin d’année pour les acteurs de la fil­ière hydrogène. Plus de 900 par­tic­i­pants étaient présents lors de cette deux­ième édi­tion, per­me­t­tant un con­grès riche et intense en échanges et engage­ments business.

Cette sec­onde édi­tion, le con­grès a eu pour voca­tion de devenir un véri­ta­ble lieu d’échanges et d’expertise entre indus­triels, experts-chercheurs, por­teurs de pro­jets, investis­seurs publics et privés, con­sul­tants, insti­tu­tion­nels, util­i­ties et énergéti­ciens, pour ain­si se posi­tion­ner comme un grand ren­dez-vous annuel pour les pro­fes­sion­nels de l’hydrogène. Six cents pro­fes­sion­nels et 80 speak­ers de haut niveau et d’expertise représen­tant les prin­ci­paux acteurs du marché étaient présents à la tri­bune de la con­férence plénière ain­si que sur nos trois scènes en salles thématiques.

Quels étaient les thèmes abor­dés lors des conférences ?

Développe­ment de la fil­ière hydrogène française, géopoli­tique, régle­men­ta­tion, pas­sage à l’échelle, écosys­tèmes…, de nom­breux sujets étaient abor­dés lors de ces deux journées.

De plus, eu égard au con­texte actuel de la guerre en Ukraine, le poten­tiel de développe­ment du marché hydrogène s’est démul­ti­plié et incite à l’intégrer plus con­séquem­ment dans notre mix énergé­tique, afin qu’il soit une réelle solu­tion alter­na­tive au gaz naturel.

Du côté des vis­i­teurs, nous avons accueil­li l’ensemble des acteurs de l’écosystème hydrogène : des con­som­ma­teurs comme Bertrand Walle, Cli­mate and Ener­gy Man­ag­er France chez Bore­alis, ou Bruno Costes, directeur des affaires publiques chez Air­bus, ou encore Michael Had­dad, directeur de l’innovation chez Alstom… ; des insti­tu­tion­nels comme Lionel Pre­vors, chef de pro­jet hydrogène chez DGEC, ou Yvan Faucheux, com­mis­saire référent du Comité de prospec­tive de la CRE) ; des académiques comme Lau­rent Antoni, respon­s­able des affaires publiques pour les tech­nolo­gies hydrogène au CEA, ou Marc-Antoine Eyl-Mazze­ga, directeur Cen­tre énergie & cli­mat à l’IFRI ; des pro­duc­teurs d’hydrogène comme Adamo Scren­ci, directeur général délégué chez Hydro­gen Refu­el­ing Solu­tions ; des acteurs du trans­port comme Dominique Mock­ly, prési­dent de Téré­ga ; et des acteurs du stock­age comme Camille Bonen­fant-Jeanneney, direc­trice générale de Storengy…

Selon vous, quelle est la place de l’hydrogène dans la mobil­ité de demain ?

L’hydrogène est de plus en plus regardé et étudié comme car­bu­rant alter­natif. En ter­mes de pro­jets, beau­coup de col­lec­tiv­ités et d’industriels tra­vail­lent de con­cert pour dévelop­per des usages de mobil­ité avec des bus, des bateaux, des bennes à ordures à hydrogène. Pour que les usages de mobil­ité se dévelop­pent, il est néces­saire d’avoir/de dévelop­per locale­ment de la pro­duc­tion, mais aus­si des moyens de trans­port et de stock­age d’hydrogène.

Alors que, l’année dernière, les sujets de la pro­duc­tion et des usages étaient majori­taires, cette année, le trans­port et le stock­age sont davan­tage sous les feux de la rampe. Pour que la fil­ière se développe réelle­ment, tous les mail­lons de la chaîne doivent avancer au même rythme.                ′

Plus d’in­for­ma­tion sur : www.horizons-hydrogene.com