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Power Road, une route à énergie positive

Présen­tée le 16 octo­bre 2017, Pow­er Road est une route qui pro­duit de la chaleur sans mod­i­fi­er l’aspect de sur­face. Le principe de Pow­er Road, mar­que déposée par Eurovia, rap­pelle les sols chauf­fants. Des tubes en ser­pentin sont noyés dans le bitume, où un flu­ide cir­cule en cir­cuit fer­mé pour récupér­er la chaleur de l’asphalte chauf­fé par le soleil. Cette chaleur pour­rait être util­isée pour le chauffage et l’eau chaude des bâti­ments avoisi­nant la chaussée.

Lorsque l’installation est cou­plée à de la géother­mie, ce même flu­ide peut aus­si, à l’inverse, chauf­fer la route en hiv­er pour la déneiger ou éviter le ver­glas. La tech­nolo­gie Eurovia ne devrait allonger le temps de réal­i­sa­tion d’une route neuve ou en réfec­tion que de 15 %. Et bien qu’elle soit deux fois plus chère qu’un sim­ple revête­ment, elle pour­rait être val­orisée par sa mise en per­spec­tive avec les avan­tages qu’elle peut apporter au fonc­tion­nement des aéro­ports ou de routes en hiver.

Un pre­mier con­trat est signé à Pon­tar­li­er, où une Pow­er Road a été instal­lé en août, au lycée Xavier-Marmi­er. Elle sera rac­cordée au réseau de chaleur local afin que les 3 500 m² de chaussée d’accès au park­ing s’autodéneigent et ne givrent pas. 

Eurovia n’a pas qu’un seul pro­jet de route du futur. La société s’apprête à tester dans quelques mois avec l’ADEME un enrobé routi­er 100 % recy­clé avec l’objectif de réduire le bruit de roule­ment des véhicules et de lut­ter con­tre le réchauf­fe­ment de l’asphalte en péri­ode de canicule.

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Green Innovation

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