Mobilité Verte

Helsa : une Tesla hydrogène

Aux Pays-Bas, un four­nisseur de gaz, Holthausen Group, a lancé le pro­jet Hes­la. Il s’agit pour l’occasion de trans­former une Tes­la, voiture 100 % élec­trique, en voiture à pile à com­bustible. L’initiative a été portée par Ste­fan Holthausen et son cousin Max, deux mem­bres incon­tourn­ables de l’entreprise famil­iale. La société néer­landaise a expliqué avoir acquis une Tes­la Mod­el S d’occasion afin d’y gref­fer un réser­voir à hydrogène. Il a fal­lu pour cela con­tourn­er le sys­tème, surnom­mé pour l’occasion le « grand labyrinthe ». Finale­ment, les respon­s­ables du pro­jet ont réus­si à installer des réser­voirs d’hydrogène tout en con­ser­vant la bat­terie d’origine de la voiture. Ain­si, la nou­velle ver­sion de cette Tes­la, la Hes­la, pos­sède une bicar­bu­ra­tion. Les pre­miers essais se sont avérés promet­teurs puisque l’autonomie est désor­mais portée à 1000 km avec une seule charge com­plète, sachant que, d’origine, une Tes­la S P100D peut rouler 500 km. Cela étant, la con­ver­sion n’est pas gra­tu­ite, loin de là. Le coût des mod­i­fi­ca­tions atteint en effet entre 60 000 et 70 000 euros. Reste à homo­loguer ce véhicule, ce qui ne devrait pas pos­er de prob­lème. En tout état de cause, l’entreprise néer­landaise a le pro­jet de faire rouler sur routes ouvertes ses Hes­la dès l’an prochain.

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Green Innovation

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