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Cogénération : huile haute performance pour moteurs à gaz

Les moteurs de cogénéra­tion fonc­tion­nant au biogaz, au gaz de décharge, au gaz de diges­teur et aux gaz acides sont par­ti­c­ulière­ment sol­lic­ités. Pour aug­menter leur durée de vie tout en dimin­u­ant les inter­ven­tions de main­te­nance, le choix d’une huile adap­tée est pri­mor­dial. Le nou­veau lubri­fi­ant Tex­a­co HDAX pro­posé par Chevron a été conçu dans ce sens, avec à la clé une économie à long terme.

Gaz acides
 
Les moteurs au biogaz et au gaz de décharge fonc­tion­nent grâce à des gaz acides provenant de la décom­po­si­tion de matières organiques qui engen­drent des con­di­tions opéra­tionnelles extrêmes pour les lubri­fi­ants. En effet, la présence d’acides peut provo­quer de la cor­ro­sion et entraîn­er une dégra­da­tion rapi­de de l’huile qui dimin­ue les per­for­mances et la durée de vie du moteur. Il est donc par­ti­c­ulière­ment impor­tant d’utiliser des lubri­fi­ants spé­ciale­ment for­mulés pour ce type d’applications si l’on veut pou­voir dis­pos­er du plein poten­tiel de ses instal­la­tions. Avec plus de 50 ans d’expérience dans le développe­ment et la pro­duc­tion d’huiles pour moteurs à gaz, Tex­a­co a mis au point les pro­duits HDAX, adap­tés pour répon­dre aux défis impor­tants aux­quels les indus­triels doivent aujourd’hui faire face. La gamme de pro­duits et ser­vices Tex­a­co pour moteurs à gaz en appli­ca­tions de pro­duc­tion d’énergie con­tribue à pro­téger le moteur con­tre l’usure et à aug­menter sa durée de vie. Elle per­met égale­ment une meilleure effi­cac­ité du moteur et une opti­mi­sa­tion des inter­valles entre les vidanges.
 
Nou­veauté 2020
 
Tex­a­co HDAX 9500 SAE 40 est une nou­velle huile à très hautes per­for­mances spé­ciale­ment adap­tée aux exi­gences des moteurs à gaz pour les appli­ca­tions à base de gaz de décharge, de biogaz, de gaz de diges­teur et de gaz acides. Bien équili­brée, la for­mu­la­tion de la nou­velle huile Tex­a­co HDAX 9500 SAE 40 per­met d’allonger les inter­valles de vidan­ges, de pro­longer la durée de vie du moteur et de réduire les temps d’arrêt pour l’entretien des équipements et les coûts de main­te­nance. Ses bonnes per­for­mances anti-usure et anti-rayures aident à con­trôler la for­ma­tion des dépôts de car­bone et de ver­nis. Elle con­tribue ain­si à l’augmentation de la rentabil­ité des instal­la­tions. HDAX 9500 SAE 40 est homo­loguée pour les moteurs INNIO Jen­bach­er de type 2 et type 3 (inter­valles de vidan­ges pro­longés), de type 4 (ver­sions A et B) et de type 6 (ver­sions C et E), pour les car­bu­rants de classe B (biogaz, gaz d’égout) et de classe C (gaz de décharge). À l’heure des moteurs à haut ren­de­ment, la per­for­mance requiert d’utiliser des huiles spé­ciale­ment for­mulées, adap­tées, mais égale­ment de sur­veiller régulière­ment l’état de l’huile par l’analyse d’échantillons. C’est pourquoi Chevron a dévelop­pé Lube­Watch, un pro­gramme d’analyse d’huile des­tiné à ses clients. Avec la gamme Tex­a­co HDAX et le ser­vice Tex­a­co Lube­Watch qui per­met de suiv­re la qual­ité de l’huile et de réduire le risque de pannes, Chevron se pose comme un parte­naire com­plet pour opti­miser votre cogénération.

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