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Hopium : Made in Normandie

Située dans la local­ité de Douains (Eure), près de Ver­non, la future usine d’Hopium occu­pera une super­fi­cie de 35 hectares et accueillera à la fois les lignes de pro­duc­tion et le cen­tre R&D du constructeur.

« Les infra­struc­tures seront mis­es en ser­vice à la fin de l’année 2024 pour une inau­gu­ra­tion prévue début 2025 », explique le com­mu­niqué de la mar­que qui estime que le site pour­ra à terme employ­er plus de 1 500 per­son­nes avec une capac­ité de pro­duc­tion de 20 000 véhicules par an.

Stratégique pour le con­struc­teur, cette pre­mière implan­ta­tion indus­trielle doit con­duire à la pro­duc­tion de l’Hopium Machi­na, une berline à hydrogène haut de gamme annonçant jusqu’à 1 000 km d’autonomie. Atten­due dans quelques semaines au Mon­di­al de l’Auto de Paris pour sa pre­mière appari­tion publique, la voiture hydrogène d’Hopium sera mise sur le marché fin 2025.

Vol­vo teste les PAC

En 2025, Vol­vo Trucks com­mencera à tester des camions à pile à com­bustible avec ses clients. Vol­vo Trucks teste des camions élec­triques à pile à com­bustible qui n’émettent que de la vapeur d’eau et ont une autonomie opéra­tionnelle com­pa­ra­ble à celle des camions diesel, soit jusqu’à 1 000 km. Dans quelques années, lors d’une deux­ième phase d’essais pilotes, les clients de l’entreprise tes­teront les véhicules sur la voie publique.

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