VDN : intégrer l’hydrogène à l’éolien

Développeur de solu­tions d’EnR, la société VDN a eu l’idée d’associer une dis­tri­b­u­tion d’hydrogène à un nou­veau pro­jet de parc éolien qui a sus­cité l’adhésion des col­lec­tiv­ités et des citoyens. Une économie cir­cu­laire locale pour une tran­si­tion énergé­tique mieux comprise.

Créée en 2013, la société VDN a à son act­if 80 MW de parcs éoliens instal­lés, 150 MW en cours d’instruction et tra­vaille sur un porte­feuille de 400 à 500 MW. Les 15 per­son­nes répar­ties entre ses bureaux d’Asnières-sur-Seine, de Nantes et de Mont­pel­li­er se sont aus­si penchées depuis 2019 sur le développe­ment de parcs solaires avec 100 à 150 MW dans les cartons.

« Nous souhaitions nous démar­quer des autres pro­jets en appor­tant une valeur ajoutée ter­ri­to­ri­ale à nos parcs de pro­duc­tion d’électricité renou­ve­lable tout en gom­mant l’image néga­tive que sus­ci­tent trop sou­vent les éoli­ennes aujourd’hui. Leur intérêt n’est pas com­pris des citoyens, ce qui rend leur mise en place très dif­fi­cile aujourd’hui, indique Nico­las Ugalde, directeur de VDN. Nous savons que la clé de l’acceptabilité réside dans les expli­ca­tions, mais aus­si dans la par­tic­i­pa­tion des acteurs locaux à un pro­jet. Nous avons entamé une réflex­ion il y a 4 ans, pour inté­gr­er nos pro­jets dans une économie ter­ri­to­ri­ale cir­cu­laire. L’hydrogène nous a sem­blé pou­voir être ce vecteur, ce lien entre une unité de pro­duc­tion d’électricité renou­ve­lable et un apport d’énergie locale. Nous avons donc élaboré, en par­al­lèle de la mise en place d’un parc éolien, une pro­duc­tion et une sta­tion de dis­tri­b­u­tion hydrogène. C’est ain­si qu’est né le parc de Tupigny, com­posé de 6 éoli­ennes de 3 MW cha­cune, dont les travaux vont com­mencer à la rentrée. »

Sta­tion hydrogène à votre service !

L’intérêt majeur est de pou­voir ren­dre au vil­lage et à ses habi­tants l’énergie pro­duite sur leur ter­ri­toire à par­tir du parc éolien. Ce pro­jet sera con­sti­tué d’une borne à hydrogène 10 kg implan­tée sur la place du vil­lage, per­me­t­tant la recharge de deux véhicules util­i­taires de type Renault Kan­goo. Ces véhicules seront en libre-ser­vice et gra­tu­its pour la pop­u­la­tion de Tupigny. La borne, reliée au parc éolien par le réseau, fourni­ra l’électricité néces­saire pour le fonc­tion­nement quo­ti­di­en des deux véhicules. L’utilisation de ces véhicules a été étudiée à tra­vers un sondage réal­isé auprès des habi­tants de Tupigny. Un ser­vice approu­vé par 80 % des per­son­nes inter­rogées. Ce démon­stra­teur per­met à la com­mune d’être pio­nnière dans le domaine de l’hydrogène avec un pro­jet d’énergie pro­pre cou­plé à un parc éolien. Il répond aux besoins d’une pop­u­la­tion en milieu rur­al éloignée des ser­vices quo­ti­di­ens, avec un accès gra­tu­it à l’agglomération la plus proche (Saint-Quentin). « Le plus com­pliqué a été le peu d’offres, tant en sta­tions-ser­vice qu’en véhicules : il en découle des prix élevés, qu’une mas­si­fi­ca­tion devrait faire baiss­er, pré­cise Nico­las Ugalde. Mais plus que l’acceptabilité, ce pro­jet a sus­cité l’adhésion du maire de la com­mune et des citoyens. » Ces derniers perçoivent mieux l’utilité d’une pro­duc­tion énergé­tique locale. Le maire, lui, réflé­chit déjà à la pos­si­bil­ité de pro­duire un vol­ume supérieur pour faire fonc­tion­ner des bus ou d’autres véhicules municipaux.