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SEAT lance un projet de drone

Les drones sont de plus en plus présents et leur util­i­sa­tion est de plus en plus var­iée. Par­mi les derniers exem­ples en date, notons le trans­port de pièces détachées. SEAT, en parte­nar­i­at avec Grupo Sesé, vient de lancer un pro­jet pilote pour la livrai­son de com­posants du cen­tre logis­tique aux ate­liers de mon­tage par drones. Durée du voy­age : 15 minutes.

La com­mande a été reçue par le Cen­tre logis­tique de Grupo Sesé qui a fait plac­er la pièce détachée dans une cap­sule de 5,5 kg accrochée au drone par élec­troaimant. Puis le drone s’est envolé en direc­tion des ate­liers de mon­tage, situés à deux kilo­mètres du point de départ. Le vol s’effectue à 95 mètres d’altitude, à 45 km/h. Le voy­age a duré qua­tre min­utes et le proces­sus com­plet, seule­ment 15 min­utes. Chris­t­ian Vollmer, vice-prési­dent pour la pro­duc­tion et la logis­tique de SEAT, a indiqué : « Grâce à cette inno­va­tion, nous serons le moteur de l’industrie 4.0 et nous devien­drons plus effi­caces, agiles et com­péti­tifs, tout en étant beau­coup plus durables. » En effet, les drones sont ali­men­tés par des bat­ter­ies élec­triques. SEAT espère ain­si réduire les émis­sions de CO2 d’une tonne par an.

Toni Caballero, pilote du TSA Cen­tre ajoute : « L’aspect le plus impor­tant con­cer­nait la capac­ité du drone à porter une charge. Il a fal­lu opti­miser au max­i­mum sa con­struc­tion. En plus de ses six moteurs, il est équipé de six bat­ter­ies et de trois IMU (Iner­tial Mea­sure­ment Units), qui représen­tent le cerveau de l’aéronef. »

L’objectif de SEAT est de réduire de 80 % les délais de livrai­son des pièces détachées. Le drone s’impose donc comme un élé­ment à part entière de la stratégie d’usines intel­li­gentes du groupe.

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